İstatistikler
Cevapladığı yorumlar
Yalnızca yarış tekrarları için ücretli bir üyelik kullanıyorken burada bu tekrarları görmek fazlasıyla mulu etti. Sizce Ferrari dayanıklılık sorununu çözebilirse bu seneki pilotlar şampiyonu Charles Leclerc olabilir mi yoksa Max Verstappen mevcut serisini devam ettirererek şampiyonluğu şimdiden elinde mi tutuyor?
Gizlenen 3 yanıtı da gör! Çatlarsın yoksa...
ferrari dayanıklık, strateji ve pit hataları yapmazsa leclerc şampiyon olur mu bilmem ama şu farkı kapatır hatta öne geçtiğini bile görebiliriz. daha 13 yarış var şampiyonu belirlemek için çok uzun bir süre.
ReuenRediens kesinlikle katılıyorum son yarış perezin kalması da redbull cephesine biraz korku salacaktır diye düşünüyorum
Ferrari'nin öne geçmesi için dayanalıklılık sorunlarını, strateji sorunlarını, pit sorunlarını, pilotların bireysel sorunlarını, yarış temposunu, lastik korumayı, yakıt verimliliğini, motor hızını, aero paketini, taban sorunlarını, fabrika sorunlarını ve takım yönetimi sorunlarını çözmesi gerekiyor (!)
Zhckoo Ferrari'nin öne geçmesi için yarışa son turdan başlaması gerekiyor (!)
Çok ilginç bir sezon oluyor Ferrari adına 2019 sezonunu andıran bir sezon gibi gözüküyor şu anda. Sorunlarla baş edebilirlerse kıyasıya bir mücadele izleriz gibi duruyor.
Ferrarinin turbo beslemeli bu bokan motorda çok iyi yerlere gelmesini beklemeyin, beklemekte salaklık olur zaten şuanaki durumu bile çok iyi atmosferikten ne zaman turboya döndüler bu hareket resmen ferrarinin üstünlüğünü geri çekmek adına yapılmış bir haraeketti. Senelerin Atmosferik motor araç üretiisine bir anda turbolu motor gelğiştireceksin dersen tökezleyecektir.
Adı üstünde Ferrari bir redbull değil redbull giğder kimden isterse ondan şak motor alabilir yeterki satsın çünkü bir araba markası değil Bakıyor etrafa en iyi motor kimde maclaren mi hop mclaenden alıyor o an renault mu hpo renodan alıyor honda mı hop honda alıyor.
Ferrari tutup hondadan motor alsa örneğin bir daha kendi arabasını satabilecek müşteri bulabilir mi imkanı yok. Bu yüzden daha önce hiç ama hiç alışık olmadığı kendi müşteriye sattığı araçlarda dahi yer almayan turbolu motora üstelik düşük hacimli turbo motora milleti bağladılar. En kötü ferrari 10.000 devir çeviriyor 4.6 hacim motora sahip yahu.
Gerçi f1 e olan o saygımda ne zaman atmosferikten turboya geçtiler o zaman bitti. .Çünkü TURBO MOTOR masrafsız, çünkü turbo motor üretmek için çok büyük bir geçmişe sahip olmana gerek yok. Çünkü turbo motor üretmek çin milyar dolarlık firmada olmana gerekyok.
F1 gerçekten spor olmaktan çıktı şaklaban olayına döndü. Tamen limitler herşelyler belirleniyor araç bu olacak değiştiremezsin muhakkak arkadan çeker olcak 4 çeker yapamazsın yani kısaca bizim planladığımı şeyi bizim limitlerimizde yapacaksın ve ses çıkarırsan seni diskalifiye ederim.
Götleri yiyorsa liitleri kaldırsın üreticilere denenmemiş sistemler denemelerine izin versin tamam limit olsun ama hp limit olsun desinki kardeşim 1000 hp den aha güçlü araba retemezsin. Tek limit bu. Atmosferik mi olacak turubo beslemeli mi olacak buna karışmıştıoyurm dilersen 4 çeker yap kurala uy 1000hp den 1 hp ile fazla sonuc verirsen dynod diskalifiye edilirsin desinler.
Bak o kadr emin konusuyorumki seneye ne redbull kalır ne ferrari kalır ne mclaren kalır ne mercedes amg kalır. Porsche gelrr tüm şöförleriyle zirveye oturur hepsiyle taşak geçer. Tüm dünyadakiyarışlarda üstün bir performasla şuan o şekilde Porsche cup oldu heryer.
Böyle limitler koyarak dünyanın en iyi (time trial, time attack, vs) , her pisste dünya rekoru olan Porsche yi yarış dışınada tutarak dünyanın en iyi yarış organisasyonu o-la-maz-lar.
Adı üstünde Ferrari bir redbull değil redbull giğder kimden isterse ondan şak motor alabilir yeterki satsın çünkü bir araba markası değil Bakıyor etrafa en iyi motor kimde maclaren mi hop mclaenden alıyor o an renault mu hpo renodan alıyor honda mı hop honda alıyor.
Ferrari tutup hondadan motor alsa örneğin bir daha kendi arabasını satabilecek müşteri bulabilir mi imkanı yok. Bu yüzden daha önce hiç ama hiç alışık olmadığı kendi müşteriye sattığı araçlarda dahi yer almayan turbolu motora üstelik düşük hacimli turbo motora milleti bağladılar. En kötü ferrari 10.000 devir çeviriyor 4.6 hacim motora sahip yahu.
Gerçi f1 e olan o saygımda ne zaman atmosferikten turboya geçtiler o zaman bitti. .Çünkü TURBO MOTOR masrafsız, çünkü turbo motor üretmek için çok büyük bir geçmişe sahip olmana gerek yok. Çünkü turbo motor üretmek çin milyar dolarlık firmada olmana gerekyok.
F1 gerçekten spor olmaktan çıktı şaklaban olayına döndü. Tamen limitler herşelyler belirleniyor araç bu olacak değiştiremezsin muhakkak arkadan çeker olcak 4 çeker yapamazsın yani kısaca bizim planladığımı şeyi bizim limitlerimizde yapacaksın ve ses çıkarırsan seni diskalifiye ederim.
Götleri yiyorsa liitleri kaldırsın üreticilere denenmemiş sistemler denemelerine izin versin tamam limit olsun ama hp limit olsun desinki kardeşim 1000 hp den aha güçlü araba retemezsin. Tek limit bu. Atmosferik mi olacak turubo beslemeli mi olacak buna karışmıştıoyurm dilersen 4 çeker yap kurala uy 1000hp den 1 hp ile fazla sonuc verirsen dynod diskalifiye edilirsin desinler.
Bak o kadr emin konusuyorumki seneye ne redbull kalır ne ferrari kalır ne mclaren kalır ne mercedes amg kalır. Porsche gelrr tüm şöförleriyle zirveye oturur hepsiyle taşak geçer. Tüm dünyadakiyarışlarda üstün bir performasla şuan o şekilde Porsche cup oldu heryer.
Böyle limitler koyarak dünyanın en iyi (time trial, time attack, vs) , her pisste dünya rekoru olan Porsche yi yarış dışınada tutarak dünyanın en iyi yarış organisasyonu o-la-maz-lar.