İstatistikler
Beğendiği gönderiler
quicksilvernn Jedi Path » The Mandalorian S3B6
Kılıcı verme seansı biraz şey gibi olmuş " Madem ki padişah benim mandalorun basına geç, yok eğer sen padişahsan mandalorun başına geç" .
Grkrece Sith Warrior paylaştı!
Zikuri-Sama da 100'ü geçen bordo berelidir annemle oyunun bağımlısı olduk, 50 yaşındaki kadın benimle scor yarışına girdi :)
Gizlenen 14 yanıtı da gör! Çatlarsın yoksa...
Kesinlikle öyle. Oyun zor değil ama ufak bi dikkatsizlikle gidiyor :( Earendel
ben maks 30 civarı yapmıştım sanırım. asla beceremiyorum ve sinirden kulaklarından buhar çıkan çizgi film kahramanlarına dönüyorum
Oynarken skora bakıp gelen heyecandan yanıyorum ben de yorum yapan arkadaşlara katılıyorum. 200 e ne zaman yaklaşsam basit hatalarla yanıyorum. Oynarken skora bakmamaya şartlıyorum daha iyi oluyor benden tavsiye :)
geçen zamanda bir iki gün dördüncü olarak kaldım ardından hemen geçmişler beni çıtayıda baya bi yükseltmişler.
Bir ara sürekli oynardım, fazlasıyla bağımlısı yapmıştı. Zaman zaman yüz puanı geçiyordum. Esas olan oyunu rahat oynamak, kasılmadan çubukları yerleştirmek. Bir de ilk hamlelerde peş peşe orta yere denk gelirse çubuk, daha iyi bir başlangıç yapıldığı için oyunun iyi geçmesini sağlıyor.
Kurkmantosuzberia Sith Apprentice » The Sopranos S1B7
Son sahnede acayip ağlayasım geldi, aslında üzücü değildi ama ben üzüldüm, çünkü mafya babası soprano bile evladına böyle davranabiliyor ama benim babam yapamıyor. Bu haksızlık.
sorunlutavuk Jedi Warrior paylaştı!
Tweet bilgileri alınıyor.
Tweet bilgileri alınıyor.
bir fotoğrafa ne kadar uzun bakılabilecekse o kadar uzun baktım aşırı iyi ya rekabet büyüyor porsche resmiyete dökemedi bir türlü ya
Gizlenen 17 yanıtı da gör! Çatlarsın yoksa...
En azından kendi çocuklarını yarıştırmazlar adam akıllı pilotları izleriz. Gerçi piyasada da çok kaldığı söylenemez ama olsun.
abi porsche girmez sokmazlar porsche adıyla audi olarak girecek şuanda dunyadaki tum yarışları kaznan tek marka porsche f1 harici f1 inde altını ustune getirir ama limitler var ver izni porsche a bak napıyor.
Dünya ustundeki tum pistlere gidip bakın en iyi time trial derecelerine porsche cup ile hepsi porsche da.
bu arada audinin girmesi zaten porschenin girmewsi demek audi ismi ile giriyor. önce bi baksın sonra porsche a döner :) 1. liği alır bırakmaz.
resim istanbul park'ın
Dünya ustundeki tum pistlere gidip bakın en iyi time trial derecelerine porsche cup ile hepsi porsche da.
bu arada audinin girmesi zaten porschenin girmewsi demek audi ismi ile giriyor. önce bi baksın sonra porsche a döner :) 1. liği alır bırakmaz.
resim istanbul park'ın
Vader porsche redbull ile hareket edecek gibi gözüküyor o yüzden audi ile birlikte yürümezler. Audi ise sauber ile girecek herhalde o yüzden ikisinin rakip olması bence çok daha güzel f1 için. Bir ferrrari fanı olarak hüzünlü günler daha da uzun sürecek gibi
Stan porche umarım oyle birşey yapmaz. redbull durdurulamaz yoksa. ciddi anlamda 4 ceker yturbolu araç kategorisinde rakipsiz çünkü porsche
Vader honda ayrılıyordu f1'den o yüzden redbull'un yeni motor üreticisine ihtiyacı olacak. Renault ile tekrar birleşmezlez ferrari ve mercedes ana rakipleri o yüzden porsche çok daha mantıklı. Zaten hissesini sattıklarına dair haberler vardı ne kadar doğru bilmiyorum ama bu redbull için en mantıklısı olacaktır. Belki porsche redbull ile gelişime baktıktan sonra kendi takımını sokar duruma göre
Stan geçen sene honda ile yuollarını ayırdı zaten redbull diye biliyorum bu yuzden.
Vader evet normalde bu sene için ayrılmışlardı ama 2025e kadar uzatıldı güç ünitesi ve motor tedariği honda üzerinden devam ediyor şuanda
Stan Vader Yollarını ayıran taraf Redbull değildi. Honda F1'den çekilmek istedi ama Redbull, Honda'nın F1 motoru üreten bölümünü satın alıp kendi bünyesine kattı. Yani Redbull'da kendi motorunu üreten bir takım diyebiliriz artık. Ayrıca 2026'ya kadar Honda mühendislerinden danışmanlık almaya devam edecekler.
Redbull güç ünitesi konusunda tecrübeli olmadığı için geçtiğimiz senelerde motorların dondurulmasını istemişti F1 yönetiminden ve bu kabul edildi. 2021 itibariyle takımlar son kez motorlarını geliştirebildi. Şu andan itibaren tüm takımlar sadece dayanıklılık güncellemeleri getirebiliyor. 2026 senesine kadar bu motorlar kullanılacak kısaca.
Bir de Redbull şu an zaten durdurulamaz durumda. Porsche ile ortaklıkları kesinleştiğinde, ki kesinleşti gibi bişey. Söylentilere göre Redbull F1 Takımının %50'si Porsche tarafından satın alındı. Bu durumda Redbull şampiyonayı nasıl domine eder düşünmek bile istemiyorum
Redbull güç ünitesi konusunda tecrübeli olmadığı için geçtiğimiz senelerde motorların dondurulmasını istemişti F1 yönetiminden ve bu kabul edildi. 2021 itibariyle takımlar son kez motorlarını geliştirebildi. Şu andan itibaren tüm takımlar sadece dayanıklılık güncellemeleri getirebiliyor. 2026 senesine kadar bu motorlar kullanılacak kısaca.
Bir de Redbull şu an zaten durdurulamaz durumda. Porsche ile ortaklıkları kesinleştiğinde, ki kesinleşti gibi bişey. Söylentilere göre Redbull F1 Takımının %50'si Porsche tarafından satın alındı. Bu durumda Redbull şampiyonayı nasıl domine eder düşünmek bile istemiyorum
Masquerain Bu dominasyona şaşırmam ve ferrari'ye üzülemiyorum bile artık. Bu italyan duygusallığı devam ettiği sürece bunu hakediyorlar. Tek üzüldüğüm şey Leclerc ve o çok daha iyisini hakediyor
Stan Ferrari gerçekten çok bahtsız bir takım. Ama ben 2026 senesine kadar şampiyon olma şansına sahip olduklarını düşünüyorum. Çünkü Porsche, motor konusundaki tecrübelerini Redbull Powertrains'e aktarıp yenilmez bir araç ürettiklerinde hiçbir takımın şansı kalmayacak gibi duruyor :( Mercedes benzeri bir dominasyon görmemiz çok muhtemel. Leclerc harika bir pilot. Teker tekere mücadelelerini izlemek inanılmaz keyif veriyor. 2022 sezonundan keyif alabiliyorsak Verstappen ve Leclerc mücadelesi sayesinde
Masquerain ferrari bahtsız bir takım takım değil. Jean Todt'tan sonra direkt olarak yeteneksiz bir takım bunu yıllar içerisinde gördük artık. Tek bir sene içerisinde olan başarısızlıklar üzerinden değil çünkü bu yıllardır süren bir şey. Eğer şampiyon olurlarsa da bu rakiplerinin yaşadığı bahtsızlıklar sayesinde olacaktır eğer bu şekilde devam ederlerse
Edit: Leclerc ne kadar heyecan verici bir sürücü olsa da bu takım Alonso ve Vettel'i harcadı
Edit: Leclerc ne kadar heyecan verici bir sürücü olsa da bu takım Alonso ve Vettel'i harcadı
Masquerain Stan ferrarinin zaten turbolu motordfa pek şansı yok yılların atmosferik tecrubesine bundan sonra turbo yapacan dersen bence 2. sırada olması bile şahasr bir başarı.
yıllarca atmosferik olan f1 de adamlar parmaklarıyla kzıyarak geldi tepeye çıktı baktı durduramıyorla turbolu motora geçicez dediler bunu neden yaptılar sürekli artık ferrarinin önde olmasında sıkıldı insanlar heycan kalmamıştı bilerek fişini cektiler. şimdide porsche ile uğraşsınlar yaın atmosferiğe geri dönüyoruz demezlerse iyi.
hele schumu lu zamanları bildiğin jordon lu chicago bulls gibiydi.
yıllarca atmosferik olan f1 de adamlar parmaklarıyla kzıyarak geldi tepeye çıktı baktı durduramıyorla turbolu motora geçicez dediler bunu neden yaptılar sürekli artık ferrarinin önde olmasında sıkıldı insanlar heycan kalmamıştı bilerek fişini cektiler. şimdide porsche ile uğraşsınlar yaın atmosferiğe geri dönüyoruz demezlerse iyi.
hele schumu lu zamanları bildiğin jordon lu chicago bulls gibiydi.
Vader turbo çağına 2014'te geçtiler yalnız ve Ferrari'nin en son şampiyonluğu 2007'de benim favorim olan Raikkonen ile oldu. Bu zamandan sonra çok takip etmedim açıkcası neler oldu bilmiyorum ama 2008'de Jean Todt Ferrari ile yollarını ayırdı ve o günden sonra Ferrari kendine gelemedi. Ferrari her halükarda acı çekti Jean Todt yönetimi dışında ve ben bunu Ferrari'nin İtalyan aşkına bağlıyorum. Schumi döneminde gelen şampiyonluklar italyanlar sayesinde gelmedi çünkü
Stan o sıralar ferrari motor sıkıntısı yaşamdıki pilot sıkıntısı yaşadı. 2000 den bu yana 2 takım vardı mclaren mercedes ile ferrari schu zamanında hakinen vardı mercedes de ikiside cok iy pilottu. 2008 de derken 2009 da mclaren şampiyon olup ferrari 2. olmadı mı? genelde sonuc buydu zaten? 2010 da Sebastian Vettel faktörünü koymay başladı çünkjğü gençti abi genç. 2012 de bile Alonso vardı ferraride dede oldu adam artık 8 yaş büyük olması lazım Vettel den. 8 yaş ya gözleri falan görmez artık adamın.
Vader motor sıkıntısı falan değil zaten Ferrari'nin yaşadığı şeyin, motor istediği kadar iyi olsun. İşte demek istediğim de bu Ferrari'yi şuan da tamamen İtalyanlar üzerine yönettikleri için bu kadar başarısızlar. Bir ton sorun çıkıyor dayanıklılık, araç stabilitesi vs vs... Takımda bi milliyetçilik üzerine hareket etmeye başladıkları günden itibaren başarısızlar ve bu her konuda etkiliyor aracı ve performansı. İyi bir motor ve aerodinamiğe sahip bir araç ortaya koyabiliyorlar ama o aracı pilota göre veya sezona göre ayarlayamıyorlar stratejik olarak. 2012'deki Alonso gerçekten o potantisiyeli gösterebildiyse şampiyon olma ihtimali çok yüksekti eğer Jean Todt'un ekibi olsaydı. Ve gerçekten 2012'deki araç griddeki en berbat araçlardan biriydi. Ona rağmen çok iyi mücadele etti prime Vettel'e karşı
Stan kanka yaş faktörü ciddi anlamda çok farklı bişey anlık tepki gözlerin gormesi beynin daha hızlı cevap vermesi. Evet alonso şampiyon olabilirdi ama nasıl olurdu göstermesi beklenen performansın üstünde performans göstererek olurdu ama bakıyorsun genç sdama herhangi birşeyin üstüne çıkmadan beklenen performansı göstererek şampiyon oluyor. O sene min kilo 80 kuralida yoktu sanırsam ağırlık eklemiyorlardi.
Alonso 171 boyunda 68 kg amk o sene Vettel 1.74 boyunda 61 kg daha uzun daha hafif ve kafadan 7 kg avantajı var.
7 kg kafa kafaya giden yarışlarda çok büyük avantaj
Alonso 171 boyunda 68 kg amk o sene Vettel 1.74 boyunda 61 kg daha uzun daha hafif ve kafadan 7 kg avantajı var.
7 kg kafa kafaya giden yarışlarda çok büyük avantaj
Vader Evet. Bu tarz uzun süren dominasyonları, yeni regülasyonlarla düzenliyorlar sürekli. 2021'de Mercedesin güçlü yönlerini elinden aldılar mesela. Aynı şey Porsche Redbull'a da olabilir. İzleyiciler uzun süren dominasyınları sevmiyor.
Stan 2012 gelmiş geçmiş en çekişmeli F1 sezonu. Tam 6 pilot şampiyonluk mücadelesi verdi. Ferrari de mücadelin bir parçası olabilecek idare eder bir araç üretti. Motor konusunda çok güzel iş çıkardılar. Düzlükte ondan hızlısı yoktu ama çok kötü aero paketleri vardı. Yavaş ve hızlı virajlar şampiyonadaki kaderlerini belirledi.
Alonso gördüm en iyi pilotlardan bir tanesi. 2012, Alonso'nun prime dönemi diye düşünüyorum. Her zaman %100'ünü vererek yarışan bir pilot. Şu an 40 yaşında olmasına rağmen ve altındaki hurda yığınına rağmen inanılmaz işler başarıyor.
Stan 2012 gelmiş geçmiş en çekişmeli F1 sezonu. Tam 6 pilot şampiyonluk mücadelesi verdi. Ferrari de mücadelin bir parçası olabilecek idare eder bir araç üretti. Motor konusunda çok güzel iş çıkardılar. Düzlükte ondan hızlısı yoktu ama çok kötü aero paketleri vardı. Yavaş ve hızlı virajlar şampiyonadaki kaderlerini belirledi.
Alonso gördüm en iyi pilotlardan bir tanesi. 2012, Alonso'nun prime dönemi diye düşünüyorum. Her zaman %100'ünü vererek yarışan bir pilot. Şu an 40 yaşında olmasına rağmen ve altındaki hurda yığınına rağmen inanılmaz işler başarıyor.
o kadar bok ettiler ki f1 i ben hala nasıl izliyorsunuz ona yanıyorum. önceden pilotaj yarışı değilşdi bak şimdi hani ferrari mercdes falan diyoruz daherkese eşit araba veriyorlar abi markasının onemi hızlanması aynı duraksaması aynı kilosu aynı. barz bu hata olmadıkça iyi pilotu olan yarışı kazanıyor nokta.
önceden böyle değildi pilot kadar üretilen motorda onemliydi şimdi heps eşit olmak zorunda. Rüzgar tünelini bile kaldırdılar ya. Öncede öndeki arabayı geçmek için dibine girerdinki rüzgarın tüm direncini o alır sen ise arkada oluşan rüzgar tünelnden faydalanıp hızlanıp oyle geçerdin. Şuanda oyle aero dinamik yapiyorlarki arkaya ölü hava düşünüyo raracın arkasında giirnce hızlanman gerekirken otomatik yavaşlıyorsun. 20 metrede %30 hız kaybediyorsun 10 mmetre de %50.
Rüzgar tünelinin bile olmadığüı bir f1 izliyorsunz Porsche cuplar var gerçekten zevk almak adam gib yarış izlemek istiyorsanız bence artık onları takip edin bu aqrada rüzgar tüneli nedir bilmeyenler için photoshopta çizmeye calıştım umarım anlatıcı olmuştur. Önceki aracın rüzgarın yönüne göre sol yada sağ tamponuna sıfıra sıfır girilerek oluşan rüzgar gücü olmayan tünel havadan yararlanıp ivmelenme kazanmak ve o ivmelenmeyle öndeki aracı geçmeye rüzgar tüneli yaparak geçti nedir. Resimeri sırasıyla oynatarak anlayabilirsiniz.
önceden böyle değildi pilot kadar üretilen motorda onemliydi şimdi heps eşit olmak zorunda. Rüzgar tünelini bile kaldırdılar ya. Öncede öndeki arabayı geçmek için dibine girerdinki rüzgarın tüm direncini o alır sen ise arkada oluşan rüzgar tünelnden faydalanıp hızlanıp oyle geçerdin. Şuanda oyle aero dinamik yapiyorlarki arkaya ölü hava düşünüyo raracın arkasında giirnce hızlanman gerekirken otomatik yavaşlıyorsun. 20 metrede %30 hız kaybediyorsun 10 mmetre de %50.
Rüzgar tünelinin bile olmadığüı bir f1 izliyorsunz Porsche cuplar var gerçekten zevk almak adam gib yarış izlemek istiyorsanız bence artık onları takip edin bu aqrada rüzgar tüneli nedir bilmeyenler için photoshopta çizmeye calıştım umarım anlatıcı olmuştur. Önceki aracın rüzgarın yönüne göre sol yada sağ tamponuna sıfıra sıfır girilerek oluşan rüzgar gücü olmayan tünel havadan yararlanıp ivmelenme kazanmak ve o ivmelenmeyle öndeki aracı geçmeye rüzgar tüneli yaparak geçti nedir. Resimeri sırasıyla oynatarak anlayabilirsiniz.